09 Dezember 2015

Neuer Rekordmonat für Jeep®

  • Im November 1.397 Neuzulassungen bei Jeep®
  • Insgesamt 13.843 Neuzulassungen von Januar bis November 2015
  • Zuwachs um 52 Prozent zum Vergleichszeitraum 2014
  • Jeep Renegade ist weiterhin bestverkauftes Modell
  • Jeep ist Top-Performer aller Import-Automarken1 auf dem deutschen Markt

 

Frankfurt, im Dezember 2015

Auch der November 2015 schließt mit einem Rekordergebnis für Jeep®. Insgesamt 1.397 neu beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierte Jeep-Fahrzeuge bedeuten einen Zuwachs von 25,86 Prozent im Vergleich zum November 2014. Jeep biegt mit 13.843 von Januar bis November neu zugelassenen Fahrzeugen in die Zielgerade des Jahres 2015 ein, das nach 2014 erneut das beste Jahr in der Geschichte der Marke in Deutschland sein wird. Verglichen mit dem Vorjahreszeitraum legten die Neuzulassungen von Januar bis November um 52,14 Prozent zu. Damit ist die SUV Marke Nummer Eins mit großem Abstand und bereits im zweiten Jahr in Folge die am schnellsten wachsende Import-Automarke1 in Deutschland und eine der wachstumstärksten Automarken überhaupt.

Im ebenfalls zunehmenden Segment der Geländewagen (plus 11,8 Prozent) erreichte Jeep im Zeitraum Januar bis November einen Marktanteil von 5,8 Prozent.  

Mit insgesamt 4.953 Neuzulassungen von Januar bis November 2015 war der im Oktober 2014 in Deutschland gestartete neue Renegade nicht nur Haupt-Wachstumstreiber sondern auch bestverkauftes Jeep-Modell. Im November fand der erste Jeep im Segment der kleinen SUV (I0) 494 Käufer. Das Flaggschiff Grand Cherokee legte von Januar bis November um 16,8 Prozent auf 4.468 Neuzulassungen zu. Der markante Mittelklasse SUV Jeep Cherokee, neu eingeführt im März 2014 und kürzlich mit einem neuen 2.2 MultiJet II Turbodiesel (185 und 200 PS) ausgestattet, erreichte von Januar bis November 1.917 neue Besitzer. Über einen Neuwagen der Geländewagen-Ikone Wrangler/Wrangler Unlimited konnten sich 2.136 Käufer (plus 22,3 Prozent) freuen.

Die US-Traditionsmarke Jeep baut auf ein Rekordjahr 2014 auf, gleichermaßen in Deutschland wie auch weltweit. In Deutschland übertraf Jeep im Jahr 2014 erstmals die magische Grenze von 10.000 Neuzulassungen pro Jahr, weltweit fiel sogar die Millionen-Marke. Insgesamt 1.017.019 Jeep-Fahrzeuge fanden rund um die Welt neue Käufer. Nie zuvor in seiner Geschichte war Jeep derart erfolgreich.

Rund 130 Vertragshändler bieten an 140 Verkaufs-Standorten Jeep-Modelle in Deutschland an. Das Service-Netz zählt knapp 270 Standorte.

 

Die Marke Jeep®

Mit fast einem dreiviertel Jahrhundert legendärer Tradition ist Jeep® der Welt SUV-Marke Nummer 1. Der erste leichte und in Serie gebaute 4x4-Geländewagen der Welt, der Willys Overland MB - schon damals „Jeep" genannt -, begründete 1941 das Segment der Geländewagen. Bis heute gilt Jeep daher als das Original und das authentische SUV mit den klassenbesten 4x4-Fähigkeiten.

Das Jeep-Produktangebot umfasst ausschließlich Geländewagen und SUVs, in Deutschland die Modelle Renegade, Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler und Wrangler Unlimited. Alle Modelle für Märkte außerhalb der U.S.A. sind als Links- und Rechtslenker sowie mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich.

 

 

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Frankfurt im Dezember 2015

 

Kontakt:
Kontakt: Markus Hauf, Tel.: 069/66988-801
markus.hauf@fcagroup.com

1Automarken in Deutschland mit Marktanteil von über 0,1 Prozent

 

 

Jeep Cherokee

2.0 MultiJet Turbodiesel (103 kW) 2WD 5,3 l/100 km* 139 g/km*
2.2 MultiJet Turbodiesel (136 kW) 4WD 5,7 l/100 km* 150 g/km*
2.2 MultiJet Turbodiesel (147 kW) 4WD 5,7 l/100 km* 150 g/km*
3.2 V6 Pentastar (200 kW)              4WD 10,0 l/100 km* 232 g/km*

 

Jeep Grand Cherokee

3.0 V6 MultiJet (140 kW) 7,5 l/100 km* 198 g/km*
3.0 V6 MultiJet (184 kW) 7,5 l/100 km* 198 g/km*
3.6 V6 PentaStar (210 kW) 10,4 l/100 km* 244 g/km*
5.7 V8 HEMI (259 kW) 13,0 l/100 km* 304 g/km*
6.4 V8 HEMI (344 kW) 14,0 l/100 km* 327 g/km*

 

Jeep Compass

2.4 4x4 (125 kW) 9,0 l/100 km* 209 g/km*

 

Jeep Renegade

1.6I E-torQ (81 kW) 6,1 l/100 km* 141 g/km*
1,4I MultiAir (103 kW) 6,0 l/100 km* 140 g/km*
1,4I MultiAir (125 kW) 6,9 l/100 km* 160 g/km*
1,6I MultiJet (88 kW) 4,6 l/100 km* 120 g/km*
2,0I MultiJet (103 kW) MT 5,1 l/100 km* 134 g/km*
2,0I MultiJet (103 kW) AT 5,6 l/100 km* 149 g/km*
2,0I MultiJet (125 kW) 5,9 l/100 km* 155 g/km*

 

Jeep Wrangler

Sport 2.8 CRD (147 kW) 7,1 l/100 km* 187 g/km*
Sahara 2.8 CRD (147 kW) 8,1 l/100 km* 213 g/km*
Sahara 3.6 V6 (209 kW) 11,0 l/100 km* 256 g/km*
Rubicon 2.8 CRD (147 kW) Manuell 8,0 l/100 km* 209 g/km*
Rubicon 2.8 CRD (147 kW) Automatik 8,6 l/100 km* 227 g/km*

 

Jeep Wrangler Unlimited

Sport 2.8 CRD (147 kW) Achsübersetzung 3,21 7,4 l/100 km* 194 g/km*
Sport/Sahara 2.8 CRD (147 kW) Achsübersetzung 3,21 8,3 l/100 km* 217 g/km*
Sport/Sahara 2.8 CRD (147 kW) Achsübersetzung 3,73 8,8 l/100 km* 230 g/km*
Sahara 3.6 V6 (209 kW) Achsübersetzung 3,21 11,4 l/100 km* 265 g/km*
Sahara 3.6 V6 (209 kW) Achsübersetzung 3,73 11,7 l/100 km* 273 g/km*
Rubicon 2.8 CRD (147 kW) 8,8 l/100 km* 230 g/km*

 

*Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

 

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