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31 Aug. 2016
Jeep® Wrangler zählt als einziges ausländisches Modell zu den begehrtesten Youngtimern in Deutschland
• Ergebnis einer Auswertung von AutoScout24 • Jeep® Wrangler ist die Nummer Fünf der meistgesuchten Youngtimer • Design-Klassiker gestern, heute und morgen
- Ergebnis einer Auswertung von AutoScout24
- Jeep® Wrangler ist die Nummer Fünf der meistgesuchten Youngtimer
- Design-Klassiker gestern, heute und morgen
Frankfurt, im August 2016
Das Automobil-Anzeigenportal Autoscout24 ermittelte für den Jeep® Wrangler Platz Fünf der begehrtesten Youngtimer in Deutschland. Damit landet die Ikone der US-Marke Jeep als einziges Importeur-Modell in der von deutschen Herstellern dominierten Top 5. Aktuell sind über 33.000 Youngtimer (Fahrzeugalter 20 bis 30 Jahre) bei Autoscout24 angeboten, deren Beliebtheit an der Anzahl der Seitenaufrufe von März bis Mai 2016 gemessen wurde. Wie begehrt der Jeep Wrangler als Youngtimer ist, zeigt auch der hohe Durchschnittspreis, den das Anzeigenportal auf 8.545 Euro beziffert - der höchste nach der Mercedes-Benz G-Klasse. Wohlgemerkt für Modelle im Alter zwischen 20 und 30 Jahren.
Geheimnis des Wrangler-Erfolges ist unter anderem die behutsame Design-Weiterentwicklung, die ihn seit Jahrzehnten zum Klassiker durch und durch reifen ließ. Form folgt Funktion lautet eine feste Komponente der Jeep DNS seit dem ersten Fahrzeug 1941. So beruhen die Grundlagen des Designs des Jeep Wrangler auf dem 75 Jahre alten Willys-Overland MB, des Originals aller Geländewagen. Schon auf den ersten Blick fallen die klar definierten Schlüssel-Elemente auf: Designmerkmale wie runde Scheinwerfer, senkrechte Kühllufteinlässe, trapezförmige Radausschnitte und eine steil stehende Windschutzscheibe sagen unmissverständlich: Jeep.
Der aktuelle Jeep Wrangler ist seinem Design-Wurzeln immer noch so nah, dass er heute einer der ganz wenigen Klassiker ist, die noch als Neuwagen mit moderner Technik und Sicherheitsausstattung zu kaufen sind. Und das wird auch so bleiben.
Die Marke Jeep®
Mit 75 Jahren legendärer Tradition ist Jeep® das authentische SUV mit klassenbesten Fähigkeiten, Qualität und Vielseitigkeit für alle Menschen, die außergewöhnliche Reisen suchen. Die Marke Jeep ist eine offene Einladung, das Leben in vollen Zügen zu genießen, mit ihrem kompletten Angebot an Fahrzeugen, die Ihren Besitzern die Sicherheit vermitteln, sich jede Reise zuzutrauen.
Das Jeep-Produktangebot umfasst international die Modelle Renegade, Compass, Patriot, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler und Wrangler Unlimited. Modelle für Märkte außerhalb der U.S.A. sind als Links- und Rechtslenker sowie mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich.
In Deutschland waren die Neuzulassungszahlen von Fahrzeugen der Marke Jeep im Juli 2016 um 8,82 Prozent im Vergleich zu Vorjahresmonat auf 1.444 Einheiten gestiegen.
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Frankfurt im August 2016
Weitere Informationen zu Jeep:
Marken-Blog: www.jeep-people.com
Facebook: www.facebook.com/JeepOlllllllOpeople
Instagram: www.instagram.com/jeeppeople/
Twitter: www.twitter.com/Jeep_People
YouTube: www.youtube.com/JeepOlllllllOPeople
Kontakt:
Kontakt: Markus Hauf
Tel.: 069/66988-801
markus.hauf@fcagroup.com
Jeep Cherokee |
|
|
2.0 MultiJet Turbodiesel (103 kW) 2WD |
5,3 l/100 km* |
139 g/km* |
2.2 MultiJet Turbodiesel (136 kW) 4WD |
5,7 l/100 km* |
150 g/km* |
2.2 MultiJet Turbodiesel (147 kW) 4WD |
5,7 l/100 km* |
150 g/km* |
3.2 V6 Pentastar (200 kW) 4WD |
10,0 l/100 km* |
232 g/km* |
Jeep Grand Cherokee |
|
|
3.0 V6 MultiJet (140 kW) |
7,5 l/100 km* |
198 g/km* |
3.0 V6 MultiJet (184 kW) |
7,5 l/100 km* |
198 g/km* |
3.6 V6 PentaStar (210 kW) |
10,4 l/100 km* |
244 g/km* |
5.7 V8 HEMI (259 kW) |
13,0 l/100 km* |
304 g/km* |
6.4 V8 HEMI (344 kW) |
14,0 l/100 km* |
327 g/km* |
Jeep Compass/Patriot |
|
|
2.4 4x4 (125 kW) |
9,0 l/100 km* |
209 g/km* |
Jeep Renegade |
|
|
1.6I E-torQ (81 kW) |
6,1 l/100 km* |
141 g/km* |
1,4I MultiAir (103 kW) |
6,0 l/100 km* |
140 g/km* |
1,4I MultiAir (125 kW) |
6,9 l/100 km* |
160 g/km* |
1,6I MultiJet (88 kW) |
4,6 l/100 km* |
120 g/km* |
2,0I MultiJet (103 kW) MT |
5,1 l/100 km* |
134 g/km* |
2,0I MultiJet (103 kW) AT |
5,6 l/100 km* |
149 g/km* |
2,0I MultiJet (125 kW) |
5,9 l/100 km* |
155 g/km* |
Jeep Wrangler |
|
|
Sport 2.8 CRD (147 kW) |
7,1 l/100 km* |
187 g/km* |
Sahara 2.8 CRD (147 kW) |
8,1 l/100 km* |
213 g/km* |
Sahara 3.6 V6 (209 kW) |
11,0 l/100 km* |
256 g/km* |
Rubicon 2.8 CRD (147 kW) Manuell |
8,0 l/100 km* |
209 g/km* |
Rubicon 2.8 CRD (147 kW) Automatik |
8,6 l/100 km* |
227 g/km* |
Jeep Wrangler Unlimited |
|
|
Sport 2.8 CRD (147 kW) Achsübersetzung 3,21 |
7,4 l/100 km* |
194 g/km* |
Sport/Sahara 2.8 CRD (147 kW) Achsübersetzung 3,21 |
8,3 l/100 km* |
217 g/km* |
Sport/Sahara 2.8 CRD (147 kW) Achsübersetzung 3,73 |
8,8 l/100 km* |
230 g/km* |
Sahara 3.6 V6 (209 kW) Achsübersetzung 3,21 |
11,4 l/100 km* |
265 g/km* |
Sahara 3.6 V6 (209 kW) Achsübersetzung 3,73 |
11,7 l/100 km* |
273 g/km* |
Rubicon 2.8 CRD (147 kW) |
8,8 l/100 km* |
230 g/km* |
*Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
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